Variateur Hydrovar Lowara HVL4.110 – 11 kW triphasé 400 V
Fiche technique
- Référence Lowara : 10073LLAA
- Modèle : HVL4.110-A0010 (Hydrovar 5e génération)
- Pour moteur triphasé 400 V jusqu’à 11 kW
- Alimentation : triphasée 380-460 V ±15 %
- Courant d’entrée maxi : 24,2 A
- Sortie moteur : triphasée, de 0 à 100 % de la tension d’alimentation, 15 à 70 Hz
- Courant de sortie maxi : 24 A
- Rendement typique : 97 %
- Taille B, poids maxi 10,5 kg
- Indice de protection IP55, corps en aluminium
- Communication RS485 : Modbus et BACnet de série
Hydrovar HVL4.110 : présentation
Le Hydrovar HVL4.110 (référence Lowara 10073LLAA) est un variateur de fréquence qui se monte directement sur le capot du ventilateur d’un moteur standard IEC. Il pilote un moteur triphasé 400 V jusqu’à 11 kW et adapte en permanence la vitesse de la pompe à la demande réelle du réseau. La série HVL4 s’alimente en triphasé 380-460 V ±15 % : c’est la version pour les réseaux triphasés 400 V. Pas de coffret de commande externe : la régulation, les protections et l’affichage sont intégrés au variateur.
Données électriques du Hydrovar HVL4.110
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Alimentation | triphasée 380-460 V ±15 % |
| Courant d’entrée maxi | 24,2 A |
| Tension de sortie | 0 à 100 % de la tension d’alimentation |
| Fréquence de sortie | 15 à 70 Hz |
| Courant de sortie maxi | 24 A |
| Puissance moteur maxi | 11 kW |
| Rendement typique | 97 % |
| Taille et poids maxi | Taille B, 10,5 kg |
Le critère de choix est le courant nominal du moteur : il ne doit pas dépasser les 24 A de courant de sortie maxi du HVL4.110. Avec un rendement typique de 97 %, les pertes du variateur restent faibles.
Modes de régulation et protections
Le HVL4.110 fonctionne en pression constante, en suivant une courbe réseau, en débit constant ou à partir d’un signal externe 4-20 mA ou 0-10 V. Un contact externe permet de basculer entre deux consignes de pression. La pompe s’arrête d’elle-même quand la demande tombe à zéro.
Protections intégrées : surtension et sous-tension, court-circuit et surintensité en sortie, manque d’eau (avec flotteur, débitmètre ou pressostat), défaillance du capteur, surchauffe du moteur et du variateur, sous-charge. La protection thermique logicielle du moteur (classe 20) rend les sondes PTC facultatives, et le journal des défauts est horodaté.
Fonction multipompes
Jusqu’à 8 pompes équipées chacune d’un Hydrovar peuvent être reliées entre elles, sans automate : les pompes démarrent selon la demande et la pompe maître change automatiquement. En mode relais cascade, la carte Premium et un coffret de commande externe lui permettent de commander jusqu’à 5 pompes esclaves à vitesse fixe. La liaison avec un système de supervision passe par l’interface RS485, avec Modbus et BACnet de série.
Installation du HVL4.110
Sur un capot de ventilateur métallique, il se fixe avec quatre pattes et un pion central. Pour les capots en plastique (140 ou 155 mm), une bague en inox est disponible. Pour un montage au mur, un kit mural en inox, équipé d’un ventilateur de refroidissement et d’une boîte de connexion, existe pour ce modèle. Le Hydrovar s’installe aussi en rénovation sur une pompe existante à vitesse fixe.
Quel Hydrovar HVL choisir ?
La gamme HVL compte trois séries : HVL2 (alimentation monophasée 230 V, 1,5 à 4 kW), HVL3 (triphasée 230 V, 1,5 à 11 kW) et HVL4 (triphasée 400 V, 1,5 à 22 kW). Dans la série HVL4, le HVL4.110 se situe entre le HVL4.075 (7,5 kW) et le HVL4.150 (15 kW). Pour la même puissance de 11 kW avec une autre alimentation : le HVL3.110 (triphasée 230 V).
Vos questions sur le HVL4.110
Quel moteur peut piloter le Hydrovar HVL4.110 ?
Un moteur triphasé standard IEC alimenté en 400 V, jusqu’à 11 kW, dont le courant nominal ne dépasse pas 24 A.
Faut-il un coffret de commande avec le HVL4.110 ?
Le HVL4.110 remplace le coffret de commande d’une pompe à vitesse variable. Seul le mode relais cascade, qui ajoute des pompes à vitesse fixe via la carte Premium, demande un coffret externe.
Combien d’énergie le HVL4.110 fait-il économiser ?
Un moteur à 80 % de sa vitesse maximale économise 48 % d’énergie ; Xylem annonce jusqu’à 70 % d’économie en charge partielle (essai TÜV Autriche). Le retour sur investissement dépend du coût de l’énergie et du temps de fonctionnement.
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