Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6 sur remorque turbine fonte – 300 m3/h

• Code article Tech-Pompes : ATV022
• Motopompe centrifuge auto-amorçante (amorçage humide) pour eaux claires et eaux chargées
• Débit maxi : 300 m³/h ; hauteur maxi : 26 m
• Raccordement bride DN150 DIN 1882 (6 pouces) ; passage de particules jusqu’à 50 mm
• Moteur diesel Yanmar, Stage V
• Version : remorque de chantier
• Partie hydraulique : turbine en fonte

Atlas Copco VAR 6 sur remorque turbine fonte

Motopompe d’assèchement de surface, la VAR 6 appartient à la gamme VAR d’Atlas Copco, à amorçage humide. Côté hydraulique : raccordement 6 pouces, jusqu’à 300 m³/h, jusqu’à 26 m de hauteur et des particules jusqu’à 50 mm. Le moteur et la pompe sont montés sur amortisseurs, avec un réservoir qui donne jusqu’à 45 h d’autonomie selon Atlas Copco.

Ce qui distingue cette version

• Moteur diesel Yanmar, conforme à la norme d’émissions européenne Stage V.
• Sur sa remorque de chantier, la pompe passe d’un point de pompage à l’autre sans manutention lourde.
• La turbine en fonte forme l’exécution standard, résistante à l’abrasion des eaux chargées de sable.

Retenez la remorque de chantier si la pompe doit suivre l’avancement des travaux sur le site. Pour la plupart des eaux de chantier, la turbine en fonte suffit et résiste bien à l’abrasion.

Débit et hauteur maxi de la VAR 6

D’après Atlas Copco, la VAR 6 atteint 300 m³/h de débit maxi et 26 m de hauteur maxi. Ces deux valeurs sont les extrémités de la courbe : le débit maxi n’est atteint qu’à très faible hauteur, la hauteur maxi à débit nul. Indiquez-nous votre débit, votre hauteur géométrique et la longueur de tuyau : nous vérifions le point de fonctionnement sur la courbe constructeur.

• Rendement maxi de la pompe : 65 %
• Puissance absorbée maxi : 14 kW
• Régime maxi : 1800 tr/min

Amorçage humide et entretien facilité

Amorçage par remplissage d’eau, rinçage de la garniture mécanique par un raccord intégré, moteur et pompe sur amortisseurs : la gamme VAR est conçue pour durer sur chantier. Options Atlas Copco : turbine et plaque d’usure en CF3M, arbre inox, anodes en zinc, télématique FleetLink.

Exemples de travaux

• Le by-pass d’un poste de pompage pendant une intervention
• L’assèchement de batardeaux et de fonds de fouille
• La vidange de bassins, de lagunes et de réservoirs
• Le rabattement ponctuel d’une nappe en fond de fouille

Les atouts de la VAR 6

• Télématique FleetLink en option
• Rinçage de la garniture mécanique par raccord intégré
• Moteur et pompe sur amortisseurs
• Autonomie jusqu’à 45 h
• Remplissage d’eau immédiat pour l’amorçage

Conseils de mise en service

• Utiliser un tuyau d’aspiration renforcé qui ne s’écrase pas, muni d’une crépine
• Poser la pompe sur un sol stable et horizontal, au plus près du niveau de l’eau
• Remplir d’eau le corps de pompe avant le premier démarrage et ne jamais la laisser tourner à sec
• Faire le niveau d’huile du moteur et le plein de carburant avant la mise en route

Données techniques Atlas Copco de la VAR 6

Données issues de : brochure Atlas Copco « Pompes d’assèchement de surface PAS et VAR » et tarif Atlas Copco 2026. Atlas Copco peut les faire évoluer sans préavis ; votre devis confirme les valeurs.

Autres versions de la VAR 6

• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6 sur skid turbine inox – 300 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6 sur remorque turbine inox – 300 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6 sur skid turbine fonte – 300 m3/h

Questions techniques courantes

Comment choisir la bonne pompe pour mon chantier ?

Pour un devis juste, donnez-nous le débit à pomper, la hauteur entre le niveau de l’eau et le rejet, la longueur et le diamètre des tuyaux, et la nature de l’eau. Nous contrôlons que la VAR 6 travaille dans une bonne zone de sa courbe, sinon nous proposons un modèle mieux adapté.

Quelle différence entre la turbine en fonte et la turbine en inox ?

Fonte pour les eaux de chantier courantes, qui usent par abrasion ; inox pour les eaux corrosives, comme l’eau de mer, les eaux saumâtres ou légèrement acides et les effluents industriels. Un doute sur votre liquide ? Indiquez-nous sa nature.

La VAR 6 peut-elle tourner à sec ?

Non, jamais : la garniture mécanique s’abîmerait. Au premier démarrage, le corps de pompe doit être rempli d’eau, puis la pompe chasse seule l’air du tuyau d’aspiration.

Quel carburant utiliser ?

Du gazole non routier. Reportez-vous à la notice du moteur pour l’entretien et les intervalles de vidange.

Du dimensionnement à la maintenance, Tech-Pompes reste votre interlocuteur unique. Le délai de livraison est confirmé à la commande.