Motopompe essence Atlas Copco VAR 3-140 sur chariot Kohler CH440 – 110 m3/h

• Code article Tech-Pompes : ATV004
• Motopompe centrifuge auto-amorçante (amorçage humide) pour eaux claires et eaux chargées
• Débit maxi : 110 m³/h ; hauteur maxi : 34 m
• Raccordement 3 pouces (76 mm) ; passage de particules jusqu’à 28 mm
• Moteur essence Kohler CH440
• Version : chariot à roues

Atlas Copco VAR 3-140

Montée sur un chariot à deux roues, la VAR 3-140 est une motopompe centrifuge auto-amorçante 3 pouces d’Atlas Copco. Elle est entraînée par un moteur essence Kohler CH440 et refoule jusqu’à 110 m³/h, ou jusqu’à 34 m de hauteur, selon le point de fonctionnement. Les particules passent jusqu’à 28 mm dans sa turbine.

Ce qui distingue cette version

• Moteur essence Kohler CH440.
• Sur son chariot à roues, la pompe se pousse à la main d’un point à l’autre du chantier.

Performances hydrauliques de la VAR 3-140

Atlas Copco annonce pour la VAR 3-140 un débit maxi de 110 m³/h et une hauteur maxi de 34 m. Le débit maxi correspond à une hauteur presque nulle et la hauteur maxi à un débit nul : votre point de travail se situe entre les deux. Avec votre débit, votre dénivelé et la longueur de tuyau, nous le situons sur la courbe constructeur.

Un amorçage humide tout simple

Une fois son corps de pompe rempli d’eau, la VAR 3-140 chasse seule l’air du tuyau d’aspiration, sans clapet de pied. Pour garder un bon débit, placez la pompe le plus près possible du niveau de l’eau.

Pour quels travaux ?

• Le transfert d’eau de chantier sur une distance moyenne
• L’arrosage et l’alimentation en eau d’un chantier isolé
• Le transfert d’eau entre bassins, cuves et réserves
• La vidange de piscines et de bassins

Les atouts de la VAR 3-140

• Chariot à deux roues, déplacement à la main
• Moteur Kohler réputé pour sa robustesse
• Amorçage humide simple, sans pompe à vide
• Passage de particules jusqu’à 28 mm

Bien utiliser la VAR 3-140

• Installer la pompe sur un sol stable et plan, le plus près possible du niveau de l’eau
• Après une eau chargée, rincer la pompe à l’eau claire
• Utiliser un tuyau d’aspiration renforcé qui ne s’écrase pas, muni d’une crépine
• Contrôler le niveau d’huile du moteur et le carburant avant la mise en route
• Ne jamais démarrer à sec : remplir d’abord le corps de pompe d’eau

Caractu{e9}ristiques Atlas Copco de la VAR 3-140

Source : tarif Atlas Copco 2026. Les caractéristiques peuvent évoluer sans préavis du constructeur ; elles vous sont confirmées sur le devis.

Autres versions de la VAR 3-140

• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 3-140 sur chariot Kohler KD440 démarrage lanceur – 110 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 3-140 sur chariot Kohler KD440 démarrage électrique – 110 m3/h

Questions fréquentes

Quelles informations fournir pour un devis ?

Pour un devis juste, donnez-nous le débit à pomper, la hauteur entre le niveau de l’eau et le rejet, la longueur et le diamètre des tuyaux, et la nature de l’eau. Nous contrôlons que la VAR 3-140 travaille dans une bonne zone de sa courbe, sinon nous proposons un modèle mieux adapté.

Faut-il remplir la pompe avant de la démarrer ?

Oui, au premier démarrage : le corps de pompe doit être plein d’eau. La pompe chasse ensuite seule l’air du tuyau d’aspiration. Ne la faites jamais tourner à sec, la garniture mécanique s’abîmerait.

Quel carburant utiliser ?

Essence sans plomb. L’entretien et l’autonomie figurent dans la notice du moteur.

Du dimensionnement à la maintenance, Tech-Pompes reste votre interlocuteur unique. Le délai de livraison est confirmé à la commande.