Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur remorque turbine fonte – 340 m3/h
Fiche technique
- Code article Tech-Pompes : ATV028
- Motopompe centrifuge auto-amorçante (amorçage humide) pour eaux claires et eaux chargées
- Débit maxi : 340 m³/h ; hauteur maxi : 33 m
- Raccordement bride DN150 (6 pouces) ; passage de particules jusqu’à 76 mm
- Moteur diesel Kohler KDI 1903M
- Version : remorque de chantier
- Partie hydraulique : turbine en fonte ductile, arbre en acier allié
Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur remorque turbine fonte
La VAR 6-250 est une motopompe d’assèchement de surface à amorçage humide de la gamme VAR d’Atlas Copco. Côté hydraulique : raccordement 6 pouces, jusqu’à 340 m³/h, jusqu’à 33 m de hauteur et des particules jusqu’à 76 mm. Moteur et pompe reposent sur amortisseurs, et le réservoir assure jusqu’à 42 h d’autonomie d’après Atlas Copco.
Ce qui distingue cette version
- Moteur diesel Kohler KDI 1903M.
- La pompe est montée sur une remorque de chantier, pour la déplacer facilement d’un point de pompage à l’autre sur le site.
- La turbine en fonte ductile et l’arbre en acier allié forment l’exécution standard, résistante à l’abrasion des eaux chargées de sable.
La remorque de chantier convient quand la pompe change souvent de place sur un même site. Pour la plupart des eaux de chantier, la turbine en fonte suffit et résiste bien à l’abrasion.
Débit et hauteur de la VAR 6-250
D’après Atlas Copco, la VAR 6-250 atteint 340 m³/h de débit maxi et 33 m de hauteur maxi. Ces deux valeurs sont les extrémités de la courbe : le débit maxi n’est atteint qu’à très faible hauteur, la hauteur maxi à débit nul. Indiquez-nous votre débit, votre hauteur géométrique et la longueur de tuyau : nous vérifions le point de fonctionnement sur la courbe constructeur.
- Rendement maxi de la pompe : 60 %
- Puissance absorbée maxi : 25 kW
- Régime maxi : 2000 tr/min
Amorçage humide et entretien facilité
La gamme VAR s’amorce par remplissage d’eau immédiat du corps de pompe. La garniture mécanique se rince par un raccord intégré, et le moteur comme la pompe sont montés sur amortisseurs pour limiter les vibrations. Atlas Copco propose en option une turbine et une plaque d’usure en CF3M, un arbre inox, des anodes en zinc et la télématique FleetLink.
Pour quels travaux ?
- Le transfert d’eau en carrière et sur site industriel
- La vidange de bassins d’orage
- Le rabattement ponctuel d’une nappe en fond de fouille
- Le pompage de secours pendant une crue
Les atouts de la VAR 6-250
- Autonomie jusqu’à 42 h
- Télématique FleetLink en option
- Rinçage de la garniture mécanique par raccord intégré
- Moteur et pompe sur amortisseurs
- Remplissage d’eau immédiat pour l’amorçage
Bien utiliser la VAR 6-250
- Équiper l’aspiration d’un tuyau renforcé anti-écrasement et d’une crépine
- Poser la pompe sur un sol stable et horizontal, au plus près du niveau de l’eau
- Remplir le corps de pompe d’eau avant le premier démarrage, ne jamais faire tourner la pompe à sec
- Vérifier l’huile moteur et le carburant avant chaque démarrage
Caractu{e9}ristiques Atlas Copco de la VAR 6-250
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code article Tech-Pompes | ATV028 |
| Modèle Atlas Copco | VAR 6-250 |
| Type | Motopompe centrifuge auto-amorçante (amorçage humide) |
| Débit maxi | 340 m³/h |
| Hauteur maxi | 33 m |
| Raccordement | bride DN150 (6 pouces) |
| Passage de particules maxi | 76 mm |
| Rendement maxi | 60 % |
| Puissance absorbée maxi | 25 kW |
| Partie hydraulique | turbine en fonte ductile, arbre en acier allié |
| Moteur | diesel Kohler KDI 1903M |
| Régime maxi | 2000 tr/min |
| Autonomie | jusqu’à 42 h |
| Version | remorque de chantier |
| Poids à sec | 935 kg (version de base) |
| Dimensions (L x l x H) | 1750 x 950 x 1520 mm (version de base) |
Source : brochure Atlas Copco « Pompes d’assèchement de surface PAS et VAR » et tarif Atlas Copco 2026. Les caractéristiques peuvent évoluer sans préavis du constructeur ; elles vous sont confirmées sur le devis.
Autres versions de la VAR 6-250
- Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Hatz Stage V sur skid turbine fonte – 340 m3/h
- Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Hatz Stage V sur remorque turbine fonte – 340 m3/h
- Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur skid turbine inox – 340 m3/h
- Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur remorque turbine inox – 340 m3/h
- Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur skid turbine fonte – 340 m3/h
- Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler autre motorisation sur remorque turbine fonte – 340 m3/h
Vos questions sur la VAR 6-250
Comment vérifier que cette pompe convient à mon installation ?
Quatre éléments suffisent : le débit voulu, la hauteur géométrique, la longueur et le diamètre des tuyaux, la nature de l’eau. Avec eux, nous plaçons votre point de fonctionnement sur la courbe de la VAR 6-250 et vous orientons vers un autre modèle si besoin.
Quelle différence entre la turbine en fonte et la turbine en inox ?
La turbine en fonte convient à la plupart des eaux de chantier et résiste bien à l’abrasion. La turbine en acier inoxydable se choisit pour les eaux corrosives : eau de mer, eaux saumâtres, eaux légèrement acides ou effluents industriels. En cas de doute, indiquez-nous la nature du liquide.
La VAR 6-250 peut-elle tourner à sec ?
Non, jamais : la garniture mécanique s’abîmerait. Au premier démarrage, le corps de pompe doit être rempli d’eau, puis la pompe chasse seule l’air du tuyau d’aspiration.
Quel carburant utiliser ?
Du gazole non routier. Reportez-vous à la notice du moteur pour l’entretien et les intervalles de vidange.
Notre atelier de l’Yonne assure la mise en route, l’entretien et la réparation de votre motopompe. Le délai de livraison vous est confirmé sur le devis.
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