Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Hatz Stage V sur skid turbine fonte – 340 m3/h

• Code article Tech-Pompes : ATV023
• Motopompe centrifuge auto-amorçante (amorçage humide) pour eaux claires et eaux chargées
• Débit maxi : 340 m³/h ; hauteur maxi : 33 m
• Raccordement bride DN150 (6 pouces) ; passage de particules jusqu’à 76 mm
• Moteur diesel Hatz, Stage V
• Version : skid (châssis à poser) avec réservoir
• Partie hydraulique : turbine en fonte ductile, arbre en acier allié

Atlas Copco VAR 6-250 Hatz Stage V sur skid turbine fonte

La VAR 6-250 est une motopompe d’assèchement de surface à amorçage humide de la gamme VAR d’Atlas Copco. Sa partie hydraulique 6 pouces débite jusqu’à 340 m³/h et monte jusqu’à 33 m ; elle laisse passer des particules jusqu’à 76 mm. Le moteur et la pompe sont montés sur amortisseurs, avec un réservoir qui donne jusqu’à 42 h d’autonomie selon Atlas Copco.

Ce qui distingue cette version

• Moteur diesel Hatz, conforme à la norme d’émissions européenne Stage V.
• Le skid est un châssis à poser qui intègre le réservoir. Il se manutentionne à la grue ou au chariot élévateur et convient aux installations fixes ou de longue durée.
• Turbine en fonte ductile et arbre en acier allié : l’exécution standard, robuste face à l’abrasion des eaux de chantier chargées de sable.

Le skid se choisit pour un poste de pompage qui reste en place plusieurs semaines. La turbine en fonte reste le bon choix pour la grande majorité des eaux de chantier.

Performances hydrauliques de la VAR 6-250

Valeurs constructeur de la VAR 6-250 : 340 m³/h au plus en débit, 33 m au plus en hauteur. Ces deux valeurs sont les extrémités de la courbe : le débit maxi n’est atteint qu’à très faible hauteur, la hauteur maxi à débit nul. Indiquez-nous votre débit, votre hauteur géométrique et la longueur de tuyau : nous vérifions le point de fonctionnement sur la courbe constructeur.

• Rendement maxi de la pompe : 60 %
• Puissance absorbée maxi : 25 kW
• Régime maxi : 2000 tr/min

Amorçage et entretien de la VAR 6-250

Amorçage par remplissage d’eau, rinçage de la garniture mécanique par un raccord intégré, moteur et pompe sur amortisseurs : la gamme VAR est conçue pour durer sur chantier. Options Atlas Copco : turbine et plaque d’usure en CF3M, arbre inox, anodes en zinc, télématique FleetLink.

Exemples de travaux

• Le pompage de secours pendant une crue
• Le by-pass d’un poste de pompage pendant une intervention
• La vidange de bassins d’orage
• Le transfert d’eau en carrière et sur site industriel

Les atouts de la VAR 6-250

• Autonomie jusqu’à 42 h
• Moteur et pompe sur amortisseurs
• Télématique FleetLink en option
• Remplissage d’eau immédiat pour l’amorçage
• Rinçage de la garniture mécanique par raccord intégré

Conseils d’utilisation

• Placer la pompe à plat sur un sol porteur, au plus près de l’eau à pomper
• Monter une crépine au bout d’un tuyau d’aspiration renforcé, qui ne s’écrase pas
• Ne jamais démarrer à sec : remplir d’abord le corps de pompe d’eau
• Contrôler le niveau d’huile du moteur et le carburant avant la mise en route

Caractu{e9}ristiques Atlas Copco de la VAR 6-250

Données issues de : brochure Atlas Copco « Pompes d’assèchement de surface PAS et VAR » et tarif Atlas Copco 2026. Atlas Copco peut les faire évoluer sans préavis ; votre devis confirme les valeurs.

Autres versions de la VAR 6-250

• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Hatz Stage V sur remorque turbine fonte – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur skid turbine inox – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur remorque turbine inox – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur skid turbine fonte – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur remorque turbine fonte – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler autre motorisation sur remorque turbine fonte – 340 m3/h

Questions techniques courantes

Comment choisir la bonne pompe pour mon chantier ?

Pour un devis juste, donnez-nous le débit à pomper, la hauteur entre le niveau de l’eau et le rejet, la longueur et le diamètre des tuyaux, et la nature de l’eau. Nous contrôlons que la VAR 6-250 travaille dans une bonne zone de sa courbe, sinon nous proposons un modèle mieux adapté.

Quelle différence entre la turbine en fonte et la turbine en inox ?

La fonte suffit pour la grande majorité des eaux de chantier, même sableuses. L’inox se justifie pour les eaux corrosives : eau de mer, eaux saumâtres, eaux légèrement acides, effluents industriels. Décrivez-nous le liquide, nous vous conseillons.

Comment amorcer la VAR 6-250 ?

Remplissez le corps de pompe d’eau avant le premier démarrage ; la pompe évacue ensuite seule l’air de l’aspiration. Elle ne doit jamais tourner à sec, sous peine d’abîmer la garniture mécanique.

Quel carburant utiliser ?

Elle fonctionne au gazole non routier. La notice du moteur indique l’entretien et les intervalles de vidange.

Tech-Pompes vous accompagne du choix de la pompe jusqu’à son entretien dans notre atelier de l’Yonne. Le délai de livraison est confirmé à la commande.