Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur skid turbine inox – 340 m3/h

• Code article Tech-Pompes : ATV025
• Motopompe centrifuge auto-amorçante (amorçage humide) pour eaux claires et eaux chargées
• Débit maxi : 340 m³/h ; hauteur maxi : 33 m
• Raccordement bride DN150 (6 pouces) ; passage de particules jusqu’à 76 mm
• Moteur diesel Kohler KDI 1903M
• Version : skid (châssis à poser) avec réservoir
• Partie hydraulique : turbine inox CF8M, arbre inox duplex

Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur skid turbine inox

Dans la gamme VAR d’Atlas Copco, la VAR 6-250 est une motopompe d’assèchement de surface à amorçage humide. Son hydraulique 6 pouces atteint 340 m³/h de débit maxi et 33 m de hauteur maxi, avec un passage de particules jusqu’à 76 mm. Le moteur et la pompe sont montés sur amortisseurs, avec un réservoir qui donne jusqu’à 42 h d’autonomie selon Atlas Copco.

Configuration de cette version

• Moteur diesel Kohler KDI 1903M.
• La pompe est montée sur un skid, châssis à poser avec réservoir intégré, prévu pour une installation fixe ou de longue durée et pour un levage à la grue ou au chariot élévateur.
• Exécution inox : turbine en acier inoxydable CF8M et arbre en inox duplex, pour les eaux agressives, salées ou légèrement acides.

Préférez le skid pour un poste de pompage fixe ou de longue durée, posé à la grue. La turbine inox est conseillée en bord de mer, pour les eaux saumâtres ou légèrement acides et pour les effluents industriels.

Performances hydrauliques de la VAR 6-250

D’après Atlas Copco, la VAR 6-250 atteint 340 m³/h de débit maxi et 33 m de hauteur maxi. Le débit maxi correspond à une hauteur presque nulle et la hauteur maxi à un débit nul : votre point de travail se situe entre les deux. Avec votre débit, votre dénivelé et la longueur de tuyau, nous le situons sur la courbe constructeur.

• Rendement maxi de la pompe : 60 %
• Puissance absorbée maxi : 25 kW
• Régime maxi : 2000 tr/min

Une conception pensée pour le chantier

Amorçage par remplissage d’eau, rinçage de la garniture mécanique par un raccord intégré, moteur et pompe sur amortisseurs : la gamme VAR est conçue pour durer sur chantier. Options Atlas Copco : turbine et plaque d’usure en CF3M, arbre inox, anodes en zinc, télématique FleetLink.

Domaines d’emploi de la VAR 6-250

• La vidange de bassins, de lagunes et de réservoirs
• Le pompage de secours pendant une crue
• Le pompage d’eaux pluviales et d’inondation
• Le by-pass d’un poste de pompage pendant une intervention

Les atouts de la VAR 6-250

• Télématique FleetLink en option
• Autonomie jusqu’à 42 h
• Remplissage d’eau immédiat pour l’amorçage
• Rinçage de la garniture mécanique par raccord intégré
• Moteur et pompe sur amortisseurs

Conseils d’utilisation

• Utiliser un tuyau d’aspiration renforcé qui ne s’écrase pas, muni d’une crépine
• Remplir le corps de pompe d’eau avant le premier démarrage, ne jamais faire tourner la pompe à sec
• Placer la pompe à plat sur un sol porteur, au plus près de l’eau à pomper
• Contrôler le niveau d’huile du moteur et le carburant avant la mise en route

Données techniques Atlas Copco de la VAR 6-250

Source : brochure Atlas Copco « Pompes d’assèchement de surface PAS et VAR » et tarif Atlas Copco 2026. Les caractéristiques peuvent évoluer sans préavis du constructeur ; elles vous sont confirmées sur le devis.

Autres versions de la VAR 6-250

• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Hatz Stage V sur skid turbine fonte – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Hatz Stage V sur remorque turbine fonte – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur remorque turbine inox – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur skid turbine fonte – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler sur remorque turbine fonte – 340 m3/h
• Motopompe diesel Atlas Copco VAR 6-250 Kohler autre motorisation sur remorque turbine fonte – 340 m3/h

Questions techniques courantes

Quelles informations fournir pour un devis ?

Il faut connaître le débit à pomper, la hauteur géométrique entre l’eau et le point de rejet, la longueur et le diamètre des tuyaux, ainsi que la nature de l’eau. Envoyez-nous ces éléments : nous vérifions que la VAR 6-250 travaille dans une bonne zone de sa courbe, ou nous vous orientons vers un autre modèle.

Quelle différence entre la turbine en fonte et la turbine en inox ?

La fonte suffit pour la grande majorité des eaux de chantier, même sableuses. L’inox se justifie pour les eaux corrosives : eau de mer, eaux saumâtres, eaux légèrement acides, effluents industriels. Décrivez-nous le liquide, nous vous conseillons.

Comment amorcer la VAR 6-250 ?

Remplissez le corps de pompe d’eau avant le premier démarrage ; la pompe évacue ensuite seule l’air de l’aspiration. Elle ne doit jamais tourner à sec, sous peine d’abîmer la garniture mécanique.

Quel carburant utiliser ?

Gazole non routier. Les intervalles de vidange et l’entretien figurent dans la notice du moteur.

Du dimensionnement à la maintenance, Tech-Pompes reste votre interlocuteur unique. Le délai de livraison est confirmé à la commande.